春（3月〜5月）
春来临！愛車のリフレッシュ
冬を乗り越えた愛車。冷却水やバッテリーの状態を確認し、 エアコンの事前点検も在这个时候。 窓ガラスの油膜去除も忘れずに行いましょう。
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お乗りいただくためのポイント
時期に合わせた点検で、トラブルを未然に防ぎましょう
専門家でなくてもチェックできる基本的なポイント
駐車した水平な場所で、エンジン停止直後ではなく数分钟待ってから点検。 Dipstick の煤油痕が「MIN」と「MAX」の間にあればOK。 少なかったり、污れている場合は交換のサイン。
冷えた状態でチェック。 Driver's door 内側のラベルに記載の空気圧を参考に。 空気圧が甘いと燃費恶化、偏摩耗、最悪の場合はバーストの原因に。 1ヶ月に1回は確認しましょう。
ヘッドライト、テールライト、ブレーキライト、方向指示器。 车库に戻ったら一通り确认を。 切れた球は自分で更换も可能ですが、 ディ밍ヘッドライトはプロにお任せください。
ラジエータータンク（通常是半透明的容器）に線が引いてあるので確認。 線が「MIN」以下の場合は补充を。 水道水ではなく、必ず专用的クーラントを使用してください。
突然のトラブルに慌てないために
まず、焦らずを確認。セルモーターは回りますか？
- 回らない：バッテリー上がりの可能性。ジャンプスタートを試すか、レッカー。
- 回ってもかからない：燃料系統、点火系統のトラブル。拖曳は故障加剧のリスクがあるため、レッカー移動を推奨します。
まず、安全な場所に停車し、三角标识の設置。
スペアタイヤがあるか確認。あれば更换。
ない場合は、JAFやロードサービスに連絡。
当店への拖曳も対応可能です。
まず、ACスイッチが入っているか、温度设定が適切かを確認。
それでも冷たい風が出ない場合は、冷媒漏れやコンプレッサー故障の可能性。
放置すると症状が悪化することがあるので、早めにご相談ください。
非常に危険な状態です。まず、慌てず、パーキングブレーキを使用。
车速を落とした状態で安全な场所へ移動。
ABS故障の可能性もあるため、拖曳で来店してください。
ブレーキ液の漏れや空気混入が考えられます。
